Οι βαλβίδες ενός κινητήρα είναι τα εξαρτήματα του κινητήρα με τα οποία ο κινητήρας επικοινωνεί με το περιβάλλον. Υπάρχουν οι βαλβίδες εισαγωγής και οι εξαγωγής. Είναι τοποθετημένες συνήθως στη κεφαλή του κινητήρα και κάθε κύλινδρος-θάλαμος καύσης έχει τουλάχιστον από μια βαλβίδα εισαγωγής και μία εξαγωγής. Βαλβίδες έχουν και οι τετράχρονοι και οι δίχρονοι κινητήρες. Στους τετράχρονους κινητήρες οι μεν εισαγωγής
επιτρέπουν την είσοδο μείγματος ή σκέτο αέρα (D.I) στον κύλινδρο και οι δε εξαγωγής την έξοδο καυσαερίων στο περιβάλλον. Για την κίνηση τους είναι υπεύθυνος ο εκκεντροφόρος άξονας. Ο έλεγχος διάκενου μεταξύ βαλβίδας και εκκεντροφόρου πρέπει να γίνεται σε συγκεκριμένο σημείο του εκκεντροφόρου αλλιώς υπάρχει σφάλμα. Επίσης το διάκενο
αλλάζει αν έχουμε εκκεντροφόρο επί κεφαλής σε σχέση με εκκεντροφόρο ‘’στο πλάι’’. Το διάκενο ελέγχετε με τον κινητήρα κρύο και συνήθως μια φορά το έτος είναι φυσιολογικός χρόνος ανάλογα βέβαια τη χρήση. Πολύ μεγάλο ή καθόλου διάκενο επιφέρει σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία έως και καταστροφή του κινητήρα.
